LIL RED MONSTER - Karine's Mazdaspeed3

Parfois la vie nous oblige à faire des compromis. Que faire lorsqu’on a une famille et que la passion automobile nous prend d’assaut ? Voilà ce qui est arrivé à Karine. Il y a quelques années, elle fit l’acquisition d’une splendide Mazdaspeed 3 2012, parfaite pour se promener avec son jeune garçon et transporter tout ce dont elle a besoin lors de ballade. Étant déjà une voiture très plaisante d’origine, ce fut une question de temps avec que les premières modifications prennent place sur le véhicule.

Au départ…

Dès le départ, une suspension complète SCALE fut installée suivis des déflecteurs de vitres, une calandre Valiant et le retrait de l’essuie-glace arrière. S’en ai suivit de l’échappement complet Magnaflow, un système d’entrée d’air et une « blow-off valve ». La voiture était désormais sur le point de changer à jamais.

Saison froide est synonyme de relookage!

Quoi de mieux durant l’hiver que de préparer la prochaine saison estivale avec l’achat de nouvelles pièces pour le bolide?! La voiture ayant beaucoup de coeur au ventre et une tenue de route remarquable, elle se devait maintenant d’attirer les regards. Dans le but de ne pas faire comme les autres, Karine opta pour un ensemble de jantes VIP Modular VRC rouge de 19 pouces. Dans le but d’abaisser la voiture encore plus avec les nouvelles roues et d’y donner un « stance » à tout casser, la suspension coilovers SCALE fut remplacée par un système de suspension à air de marque Airdynamiks. De manière à couvrir les énormes roues ressortant des ailes, des elargisseurs d’ailes furent directement vissés à la carrosserie.

Parce qu’un relookage peut se faire même en été?!

Le véhicule ayant déjà un look unique, le désire de Karine de repousser les limites fit en sorte qu’en plein mois de Juillet l’auto retourna en atelier de carrosserie pour se faire élargir encore plus. Les « fender flares » furent moulés à la voiture de manière à lui donner un look beaucoup plus subtile et peaufiné. Des jantes Avant Garde F140 prirent la place des VIP Modular et apportèrent un tout nouveau contraste au véhicule grace à leur agencement de blanc et de chrome.

What’s next ?

Sans suivre les standard depuis le début de son projet, les plans futurs pour ce bolide sont une surprise pour nous. Une chose est certaine, nous n’avons pas fini de voir cette voiture peut importe la couleur ou la forme que celle-ci aura dans les prochaines années. Nous vous invitons à aller voir cette voiture de proche lors des expositions aux travers le Québec et l’Ontario, la qualité du travail effectué est exceptionnelle.

Modifications :

Engine/ Performance : HKS Blow Off Valve

K&N Short Ram Intake

Exhaust : Corksport Test Pipe

Exhaust Magnaflow

Driveline : Stock

Wheels / Tires : Avant Garde F140

19×12-12 5″ lips front

19×13-15 7″ lips rear

245/35ZR19 Continental Extreme Contact Front

265/35ZR19 Continental Extreme Contact Rear

Suspension / Chassis : Eibach Rear Camber Kit