La scène du tuning au Québec est très forte et ce depuis bientôt 15 ans. Japonaise, Allemandes ou Domestiques, ces plateformes personnalisées sont dans notre paysage pour y rester .

En 2001, Honda décida de mettre sur le marché, la remplaçante de la Integra DC2, nommée Integra nom de code DC5, ou RSX sur notre côté du globe.

En 2002, co-fondateur de la compagnie de pièce de performance ‘OVERDOSED PERFORMANCE’, Viken, mit la main sur toute nouvelle Acura RSX Type S 2002 avec ensemble aero A-Spec… L’icône est né!

Il y a une dizaine d’années, les voitures étaient à l’image de celles des films The Fast And The Furious… Viken lui avait une tout autre vision. Son idée, une voiture simple, garder l’image unique et simpliste de la voiture, mais en améliorer les performance autant au niveau de la tenue de route que sous le capot.

La voiture de Viken à passé à travers plusieurs stades d’évolution. Voici cette RSX dans sa forme la plus parfaite selon nous. Badges originaux d’Integra DC5, sièges Recaro et cage de sécurité, la vocation à saveur JDM est bel et bien présente.

En 2007, Viken participa à une épreuve du Redline Time Attack qui était présenté à l’autodrome St-Eustache pour la première fois. Cet évenement insita Viken à développer d’avantage les aptitudes sur piste de la voiture.