Depuis le mois de Mars dernier, plusieurs partenaires se sont joint à Octane Fix et au projet FT86. Projet FT86 était à la base une FRS 2013 noire, la première à prendre la route du Québec au printemps 2012.

Dès Mars 2013 nos partenaires ont contribué grandement au projet mais en Juin 2013, un tout autre partenaire s’est joint au projet en proposant une toute nouvelle base.

Grace à Subaru de Laval, le 19 Juin dernier, nous avons pris possession de ce qui devint la version 2.0 du Projet FT86. Notre bût, une voiture de piste compétitive sans toutefois avoir besoin d’un budget astronomique. La voiture étant déjà très compétitive sur piste, nous ne visons pas un monstre de 400 chevaux, seulement une voiture agréable sur piste tout autant que sur la route.

Le changement de voiture pour le projet n’était pas un gros handicap au projet en sois dû au fait que les deux plateforme sont sensiblement identique. De plus, la FRS étant beaucoup plus populaire au Québec, une BRZ nous ferait définitivement ressortir du lot d’avantage.

Avec 5 kilomètres au compteur, il était temps pour le transfère des pièces. On voit ici un des technicien de chez Subaru de Laval installer l’échappement complet Magnaflow. Et aussitôt repartit du concessionnaire, c’est Mat de Billet Pro Shop situé à Napierville en bordure de la piste d’accélération qui remplaça le levier de vitesse d’origine par une version améliorée ainsi qu’un pommeau de vitesse signé BPS. Samuel de chez SOSHid a pour sa part, fournit tout ce qui fait office d’éclairage sur la voiture autant intérieur qu’extérieur. Cette semaine un tout nouveau partenaire s’est joint à nous, Standard Suspension.